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GLOBAL AeroJet T-45 1/6 SCALE PNP, Farbe: NAVY
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Gewicht 99 kg
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GLOBAL AeroJet T-45 1/6 SCALE PNP, Farbe: NAVY
Art.Nr. AJ-T45NX_02
T-45 1/6 Scale als PNP in Airex-Composite: alle Servos, Fahrwerk, Beleuchtung und Kraftstoffsystem ab Werk. 1.500 mm Spannweite, Turbine 70–100 N. Farbe: NAVY.
Produktbeschreibung
GLOBAL AeroJet T-45 1/6 SCALE PNP, Farbe: NAVY
Der GLOBAL AeroJet T-45 Goshawk als Plug & Play spielt in einer eigenen Liga. Die Zelle besteht aus extrem leichtem und festem Airex-Composite – fein genug, um Nietreihen, einzelne Nieten und Panel-Linien wirklich darzustellen. Der Gesamteindruck ist entsprechend realistisch.
Alle Servos, Anlenkungen und die Hardware sind bereits montiert. Dabei kommen ausschließlich High-Speed-Digital-HV-Servos mit Aluminiumgehäuse, Metallgetriebe und sehr hohem Stellmoment zum Einsatz – deutlich präziser und kräftiger als ein Standardpaket. Auch LED-Navigationslichter, elektrische Einziehfahrwerke mit Federung, gelagerte Räder mit elektrischen Bremsen und das Kraftstoffsystem sind fertig installiert.
Der T-45 Goshawk punktet im Langsamflug, lässt sich aber ebenso flott und dynamisch bewegen: einfach wie ein Sport-Jet, detailliert wie ein erwachsener Scale-Jet.
Auf einen Blick
- Maßstab 1/6 – Spannweite 1.500 mm, Länge 1.900 mm
- PNP – alle Servos montiert und angelenkt
- Airex-Composite mit Nieten- und Panel-Linien-Darstellung
- Elektrisches Scale-Fahrwerk mit Federung, Bremsen und Fahrwerksklappen
- Voll bewegliches Höhenleitwerk, Speedbrakes, Landeklappen und Vortex-Generatoren
- Turbine 70–100 N (empfohlen 8–10 kg Schub)
- Farbe: NAVY
Die Lackierung
NAVY. Das Standard-Navy-Schema des Goshawk: weiß mit orangefarbenen Bahnen an Nase, Flächen und Leitwerk. Ein Trainer-Anstrich, der in der Luft sehr gut zu erkennen ist.
Ab Werk eingebaut
- GDW-Servos an Quer-, Höhen- und Seitenruder sowie Landeklappen
- Speedbrakes über zwei vorinstallierte digitale HV-Servos
- Fahrwerksklappen mit eigenen Servos
- Voll bewegliches Höhenleitwerk über High-Torque-Digitalservo
- Durchgehend angeschlagene, versetzte Landeklappen
- Vortex-Generatoren auf den Flächen
- Navigationslichter
- JP-Hobby-Metall-Einziehfahrwerk, servolos, mit elektrischen Bremsen, Scale-Streben, Katapulthaken, Fahrwerksklappen und Luftreifen
- Fanghaken mit Drehpunkt – für eine nachrüstbare einziehbare Mechanik vorbereitet
- Schubrohr installiert
- Kraftstoffsystem vorinstalliert: 1.800 ccm Haupttank und 750 ccm Zusatz- bzw. Smoketank
Technische Daten
| Maßstab | 1/6 |
|---|---|
| Spannweite | 1.500 mm |
| Länge | 1.900 mm |
| Abfluggewicht | ca. 7,93 kg (mit 8-kg-Turbine, UAT gefüllt) |
| Turbine | 70–100 N, empfohlen 8–10 kg Schub |
| Tanks | 1.800 ccm Haupttank, 750 ccm Zusatz-/Smoketank |
| Fahrwerk | JP Hobby servoloses Metall-Einziehfahrwerk mit E-Bremse |
| Bauweise | Airex-Composite |
Ruderausschläge und Schwerpunkt
| Querruder | High 12 mm (15 % Expo) · Low 8 mm (10 % Expo) |
|---|---|
| Höhenruder | High 24 mm (10 % Expo) · Low 17 mm (10 % Expo) |
| Seitenruder | High 30 mm · Low 22 mm |
| Landeklappen | Start 20 mm · Landung 40 mm |
| Schwerpunkt (CG) | 170 mm hinter der Flügelvorderkante an der Wurzel |
Nicht enthalten
- Turbine 8–10 kg (70–100 N) mit Pumpe und ECU
- RC-Anlage und Empfänger
- Stromversorgung und Akkus
- Treibstoff
- Optional: AG63 Gyro-Brake-System
Downloads
| Datei | Dateigröße |
|---|---|
| product_safety_information_modelplane_GlobalJetClub.pdf (1.69 MB) | 1.69 MB |
| Produktsicherheitsinformation_Modellflugzeug_Globaljetclub.pdf (1.69 MB) | 1.69 MB |
Herstellerkennzeichnung
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